从最新财报看开yun体育网，日西洋车企哀鸿遍地。元凶安在？

日本本田汽车公司近日发布财报称，受好意思国政府关税战术影响，本田本年4月至6月间净利润为1966亿日元（约合东说念主民币96亿元），同比下滑50.2%。

日本播送协会报说念截图

日本马自达汽车公司本月发布的财报也清晰，受好意思国关税战术影响，公司本年第二季度计算功绩全面下滑，归母净利润从前年同期盈利498亿日元转为耗费421亿日元。此外，全球销量同比减少2.8%至30.1万辆，销售额同比下落8.8%。

《日本经济新闻》网站报说念截图

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日德车企遇害了

自好意思国政府4月3日将汽车入口关税大幅晋升至25%以来，日本车企的处境不错说是每下愈况。

6月日本对好意思出口同比大跌11.4%，创下2021年2月以来最大单月跌幅，主要原因在于汽车出口骤降了26.7%。

本年6月，6家日本车企中有3家（日产、斯巴鲁、马自达）在好意思新车销量同比下落。

路透社报说念截图

有日本民间商议机构预测，受汽车关税、出口疲软等多重身分影响，本年第三季过活本国内坐褥总值（GDP）有可能堕入零增长，其中出口瞻望将环比下滑1.3%。

把柄最新估算，2025财年（2025年4月至2026年3月时期），日本七大车企的轮廓损失可能高达2.7万亿日元（约合1316亿元东说念主民币）。

《日本经济新闻》网站报说念截图

际遇好意思国关税重创的还有欧洲汽车产业。相等是德国主要车企，更是集体堕入利润暴跌的隆冬。

7月的临了一周，梅赛德斯—飞驰、良马、天下三家欧洲汽车制造商不竭发布上半年财务数据。举座来看，三家公司在营收与利润方面均呈现出较大幅度的下滑。

·梅赛德斯—飞驰本年上半年销售收入为726亿欧元，同比减少8.6%，税后净利润同比大幅镌汰了55.8%。

·良马本年上半年达成销售收入677亿欧元，比前年同期下落8%，税后净利润40亿欧元，同比下落29%。

·奥迪公司上半年税后利润为13.46亿欧元，同比下落37.5%；奥迪汽车公司的母公司天下集团上半年营业利润同比下滑33%。

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德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒暗示，德国车企每年将靠近数十亿欧元的稀奇关税背负，这给正处于转型关节阶段的德国汽车工业带来千里重压力。

英国《金融时报》暴露的一份讲述清晰，由于好意思国关税战术等身分，德国的三家主要汽车制造商（飞驰、良马、天下）本年的现款流或将减少100亿欧元。

英国《金融时报》报说念截图

“好意思国品牌失去了刚正竞争力”

与此同期，好意思国脉土车企也正因关税战术的反复，日子并不好过。

一方面，好意思国各主要车企的供应链高度全球化，数千种零部件王人需要从国外采购，在关税战术冲击下，这些企业首当其冲承受了老本激增的压力。

·好意思国通用汽车公司二季度功绩讲述清晰，好意思国的关税战术导致公司当季损失11亿好意思元，本年二季度净利润同比暴跌35.4%。通用汽车瞻望，公司本年将损失40亿至50亿好意思元。

·福特通顺抒发对政府关税战术的热烈不悦，称公司本年将因此际遇多达20亿至30亿好意思元的利润损失。

好意思国汽车商议中心数据清晰，4月3日凯旋的25%汽车关税将导致扫数好意思国汽车制造商的老本增多约1080亿好意思元。其中，三大汽车制造商通用、福特以及克莱斯勒的母公司斯泰兰蒂斯集团的老本将增多419亿好意思元。

路透社报说念截图

另一方面，好意思国政府与日本和欧盟达成的关税合同看似迫使对方作念出了衰落，却背刺了本就靠近计算问题的自家车企。

通用汽车前高管沃伦·布朗暗示，日好意思贸易合同让底特律“三巨头”（通用、福特和斯泰兰蒂斯）在墨西哥和加拿大坐褥的汽车处于不利地位，因为它们靠近的关税高于从日本入口的丰田汽车，这可能会让异邦汽车品牌在价钱上更具上风。

好意思国有线电视新闻网报说念截图

当作好意思国为数未几仍将大部分产能保留在原土的汽车制造商，福特首当其冲受到新关税合同的重创，因为日本和欧盟汽车制造商对好意思出口车辆的关税（15%）远低于好意思系车辆零部件被征收的关税（25%）。

福特公司首席实行官吉姆·法利收受好意思国浮滥者新闻与生意频说念采访时直言，这即是在全球市集上让“好意思国品牌失去了刚正竞争力”。

好意思国浮滥者新闻与生意频说念报说念截图

英国《经济学东说念主》杂志发文称，欧盟、日本和韩国王人与特朗普达成了合同，答允绽开市集并在好意思国投资数以千亿计好意思元，以此交流好意思国对其出口征收15%的关税。乍看起来，好意思国似乎正在从这一切中凯旋，然则这种思法大错特错，因为“博弈尚未欺压，更而且这是一场好意思国赢不了的博弈”。

著述称，多年警戒标明，关税对商品卖家的伤害不如对买家的伤害大。好意思国总统征收的关税越高，好意思国东说念主就越难以廉价买到商品。

高盛分析师合计，尽管异邦供应商的降价幅度比特朗普第一任期内征收关税后更大，但到当今为止，整整五分之四的关税老本是由好意思国公司和浮滥者承担的，这小数，“惟有问问福特或通用汽车就知说念了”。

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发布于：北京市